全自動(dòng)切管機(jī)彎制汽車空調(diào)管,其中汽車空調(diào)管是汽車空調(diào)系統(tǒng)中的重要組件，有著各種樣式規(guī)格，下面我們分享一下使用三維彎管機(jī)彎制汽車空調(diào)管的經(jīng)驗(yàn)。首先按照?qǐng)D樣進(jìn)行編程，一旦程序編好就自動(dòng)生產(chǎn)，并且質(zhì)量穩(wěn)定。但是在實(shí)際彎管過程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)管件與設(shè)備干涉的現(xiàn)象，使某道彎管程序無法進(jìn)行下去。為了解決以上問題，只能采用手動(dòng)彎管模進(jìn)行彎管，為此要進(jìn)行手動(dòng)彎管模設(shè)計(jì)。
 
1．設(shè)計(jì)方案

由于生產(chǎn)管件的主要過程是在三維彎管機(jī)上完成，而且只有個(gè)別的工序采用手動(dòng)彎管模，為此要求此手動(dòng)彎管模簡(jiǎn)便、快捷，但同時(shí)由于管件管徑大小不同，為了能適應(yīng)不同管徑管件的生產(chǎn)，故要設(shè)計(jì)一套簡(jiǎn)易快速手動(dòng)可變徑彎管模。

2．彎管步驟

如果管件較簡(jiǎn)單，可以直接將管件插入彎管模中，然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)力臂12夾緊管件進(jìn)行彎管；如果較復(fù)雜，難于裝夾，先將輪模4、轉(zhuǎn)軸8取下來，力臂12逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)退回一定距離，將管件和靠模9按一定位置裝好，再依次裝上輪模4、轉(zhuǎn)軸 8，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)力臂12，把管件在夾模5與輪模4 之間夾牢，輪模4、固定板7、力臂12和管件同時(shí)繞轉(zhuǎn)軸8旋轉(zhuǎn)，靠模9在靠?；?l內(nèi)與管件同步滑動(dòng)，調(diào)整定位塊1的位置能實(shí)現(xiàn)不同角度管件彎曲，見圖2。

3．變徑過程
由于汽車空調(diào)管件大小不一，此套彎管模只要更換不同彎曲半徑R的輪模4及相應(yīng)的夾模5、靠模9三個(gè)部件就能快速實(shí)現(xiàn)不同管徑彎管過程.

4．使用效果
通過我公司彎管機(jī)長(zhǎng)期使用此彎管模，實(shí)現(xiàn)了 ∮16mm、∮12mm、∮lOmm和∮8mm等不同管徑管件生產(chǎn)，并且生產(chǎn)出來的全自動(dòng)切管機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定、可靠，解決了生產(chǎn)需求，同時(shí)節(jié)約了生產(chǎn)成本，創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益。